nitrosteron.com

Araçlarda motorun sağlıklı bir şekilde çalışabilmesi için soğutma sistemi büyük önem taşır. Bu sistemin en önemli parçalarından biri de radyatördür. Radyatör, motorda oluşan fazla ısının dengelenmesini sağlar ve aracın hararet yapmasını önler. Ancak zamanla radyatör içerisinde kireç, pas veya tortu birikebilir. Bu durum, aracın performansını olumsuz etkilediği gibi ciddi arızalara da yol açabilir. Peki, araba radyatörü temizliği nasıl yapılır ve nelere dikkat edilmelidir?

Radyatörün Tıkanmasına Neden Olan Faktörler

Radyatörlerin tıkanmasının en yaygın sebeplerinden biri, yanlış su kullanımıdır. Özellikle çeşme suyu gibi kireçli ve mineralli sular, zamanla sistemde tortu bırakır. Bunun yanı sıra, antifriz kullanılmaması da radyatörün ömrünü kısaltır. Antifriz, yalnızca kışın donmayı önlemez; aynı zamanda paslanmayı ve kireçlenmeyi de engeller. Düzenli bakım yapılmayan araçlarda radyatörün daha hızlı yıprandığı görülür.

Radyatörün Temizlenmesi Gerektiğini Gösteren İşaretler

Aracınızın radyatöründe bir sorun olup olmadığını anlamak için bazı belirtilere dikkat etmeniz gerekir:

• Motor sıcaklığının normalden daha hızlı yükselmesi
• Yokuş çıkarken aracın zorlanması
• Hararet göstergesinin sık sık yükselmesi
• Radyatör hortumlarında kirli su birikmesi

Bu işaretler, radyatörünüzün bakım veya temizlik ihtiyacı olduğunu gösterebilir.

Radyatör Temizliği Nasıl Yapılır?

1. Aracı Soğutun: İşleme başlamadan önce motorun tamamen soğuduğundan emin olun.
2. Soğutma Suyunu Boşaltın: Radyatörün alt kısmındaki tahliye tapasını açarak eski suyu boşaltın.
3. Temizlik Suyu Ekleyin: Radyatör temizleme solüsyonu veya saf su ekleyin, motoru kısa süre çalıştırın.
4. Tekrar Boşaltma: Birkaç dakika sonra suyu tahliye ederek tortuları dışarı atın.
5. Yeni Karışım ile Doldurma: Son aşamada, radyatörü uygun antifriz + saf su karışımı ile doldurun.

Antifriz Seçerken Nelere Dikkat Eadilmeli?

Antifriz, radyatörün sağlıklı çalışması için hayati önem taşır. Ancak her araç için aynı antifriz uygun değildir. İşte öne çıkan farklar:

• Yeşil Antifriz (G11 – İnorganik): Eski araçlarda tercih edilir, 2 yıla kadar dayanır.
• Kırmızı/Pembe Antifriz (G12, G12+, OAT): Modern araçlara uygundur, 4-5 yıl ömürlüdür.
• Mavi Antifriz: Bazı Japon ve Avrupa araçlarında önerilir.
• Mor Antifriz (G13): Çevreci, gliserin bazlıdır, uzun ömürlüdür.

📌 Önemli Not: Farklı antifriz türlerini birbirine karıştırmak radyatöre zarar verebilir.

Öne Çıkan Antifriz Markaları

• Castrol Radicool → Uzun ömürlü koruma, modern araçlara uygun.
• Liqui Moly Antifriz → Yüksek kalite, paslanmaya karşı güçlü koruma.
• Prestone Antifriz → Evrensel uyumlu, farklı araçlarla kullanılabilir.
• Mannol Antifriz → Ekonomik fiyat, güvenilir performans.
• Petrolofisi / Opet Antifriz → Yerli üretim, kolay bulunabilir ve uygun fiyatlı.

Antifriz seçerken mutlaka aracın kullanım kılavuzunda belirtilen standartlara (G11, G12, G13 vb.) dikkat edilmelidir.

Radyatör Ömrünü Uzatmak İçin İpuçları

• Antifrizi sadece kışın değil, yazın da kullanın.
• Çeşme suyu yerine mutlaka saf su tercih edin.
• Radyatör suyunu her 6 ayda bir kontrol edin.
• Hararet göstergesini düzenli olarak takip edin.

Araba radyatörü temizliği, aracın performansı ve motor sağlığı açısından hayati önem taşır. Doğru antifriz seçimi ve düzenli bakım sayesinde radyatörünüzü koruyabilir, yüksek tamir masraflarının önüne geçebilirsiniz.