Hyundai, Türkiye’de Elektrikli Araç Üretimine Hazırlanıyor

Hyundai, Kocaeli-İzmit’teki üretim tesisini elektrikli araç (EV) üretimine uygun hale getirmek için çalışmalara başladı. 2026 yılı Ağustos ayında devreye alınması planlanan yeni üretim hattı, markanın hem iç pazara hem de Avrupa’ya yönelik stratejisinde önemli bir adım olacak.

Üretim Kapasitesinde Stratejik Düzenleme

Mevcut üretim planında yapılan revizyonla fabrikanın yıllık kapasitesi 245 binden 190 bine düşürülecek. Bu değişiklik, elektrikli araç montaj hattına yer açmak ve yeni üretim düzenini oturtmak için gerekli adım olarak görülüyor. Bugün üretilen araçların yaklaşık %85’i Avrupa’ya ihraç ediliyor ve elektrikli modellerin eklenmesiyle ihracat hacminin daha da artması bekleniyor.

Hangi Hyundai Modeli Türkiye’de Üretilecek?

Henüz resmi olarak açıklanmasa da, Hyundai’nin kısa süre önce tanıttığı Inster isimli elektrikli A-SUV modelinin Türkiye’de üretilebileceği öne çıkıyor. Ayrıca markanın büyük boy SUV segmentindeki Ioniq 9 modeli de Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor. Bu modellerden en az birinin İzmit’te banttan inmesi kuvvetle muhtemel.

Tedarik Zincirinde Uzun Vadeli Anlaşmalar

Elektrikli araç üretimi için gerekli parçaların sürekliliğini sağlamak amacıyla Hyundai, POSCO International ile 2025–2034 yıllarını kapsayan bir anlaşma yaptı. Bu anlaşma kapsamında toplam 1,03 milyon adet motor çekirdeği üretilecek. Bunların 550 bini Türkiye’deki fabrika için ayrılacak. Bu sayede elektrikli araç üretimi için kritik olan tedarik zinciri güvence altına alınmış olacak.

Kurumsal Kimlikte Yenilik

Hyundai Assan olarak bilinen ortak girişim, yeni dönemde daha güçlü bir marka algısı yaratmak amacıyla adını Hyundai Motor Türkiye olarak değiştirdi. İzmit fabrikası, Kore dışında kurulan ilk Hyundai üretim tesisi olma özelliğini taşıyor ve bugüne kadar 3 milyondan fazla araç üretti. Elektrikli üretim hattının açılmasıyla birlikte bu tarihi başarı yeni bir sayfa ile devam edecek.

Avrupa Pazarına Hızlı Erişim

Hyundai, Avrupa’daki elektrikli araç üretim ağını genişletmeyi hedefliyor. Halihazırda Kona Electric modeli Çekya’da üretilirken, Ioniq serisinin çoğu Kore’den getiriliyor. Türkiye’de yapılacak üretim, lojistik sürelerini kısaltarak ve maliyetleri düşürerek markaya önemli avantaj sağlayacak. Ayrıca Türkiye’nin gelişmekte olan elektrikli araç ekosistemine de güçlü bir katkı sunacak.

2026’nın ikinci yarısında üretime başlaması planlanan İzmit’teki elektrikli araç hattı, Hyundai’nin küresel rekabet gücünü artırırken Türkiye’yi de elektrikli mobilitenin bölgesel üretim merkezlerinden biri haline getirebilir. Bu proje, hem yerli otomotiv sektörüne hem de ihracat gelirlerine olumlu yansıyacak stratejik bir hamle olarak öne çıkıyor.